Traktör yedek parçalarına aşina olmak bu alanda çalışanlar için vazgeçilmez görünmektedir. Traktör en yaygın kullanılan tarımsal taşıma makinelerinden biri olup, oldukça karmaşık ve gelişmiş olup, yapımında birçok parça kullanılmakta olup, traktörün yedek parçaları da oldukça çeşitlidir. Birçok çiftçi, traktörü tarım arazisini sürmek veya taşımak için kullanmaktadır. tarım ürünleri.
Bu makine tarımda yaygın olarak kullanıldığı için keçe çanak, debriyaj balatası veya hidrolik pompa gibi yedek parçalarında sorun yaşama ihtimali yüksektir. Traktörün sarf malzemelerinin çoğu bir süre kullanıldıktan sonra değiştirilmelidir. Bu nedenle çiftçilerin traktör yedek parçaları ve sarf malzemeleri konusunda bilgilendirilmesi kaçınılmazdır. Tarım traktörlerinin diğer önemli yedek parçaları ise keçe hazne, silindir kapağı, silindir, su tapası, yağ tapası, hidrolik pompa ve valflerdir. Bu parçalar traktörün en önemli yedek parçaları arasında yer alır ve traktörün doğru çalışmasında önemli rol oynar, daha fazla basınç altında kalması ve çok kullanılması nedeniyle arızalanma ve hasar görme olasılıkları çok yüksektir.
Traktör motor pistonu
Başlık veya taç, segman olukları, gövde veya etek, yüzeyler veya destekler ve parmak deliği pistonun ana parçalarıdır.
Taç veya başlık
Taç veya başlık, pistonun daire şeklinde olan üst kısmıdır. Genellikle pistonun bu kısmı farklı şekillerde yapılır. Aşağıdaki şekilde taç veya piston kafası türlerini görebilirsiniz.
Segman olukları
Segman olukları pistonun başka bir parçasıdır. Traktör motorunda yivler jantların yerleştirildiği yerdir. Genellikle her pistonda 3 ila 5 halka oluğu bulunur. Yağ halkası en alttaki oluktur. Olukların uçlarında yağın pistona girmesini sağlayan delikler bulunur.
Destek veya kolon
Bu kısım, pistona yağ girmesini sağlayan parçaların bir başka parçasıdır. pistonu oluşturun. Bu kenarların konumu oluklar arasındadır ve bunların işlevi veya destekleri, jantları olukların içinde tutmak ve desteklemeye yardımcı olmaktır.
Piston gövdesi veya eteği
Piston gövdesi veya eteği Pistonun konumu olukların altında bulunan diğer bir parçasıdır.
Parmak deliği
Parmak deliği traktör pistonunun diğer bir parçasıdır. Biyel kolu bu delikten pistona bağlanır. Parmak deliğinin etrafındaki yüzeylerin oldukça kalın olması bu parçanın daha sağlam ve dayanıklı olmasını sağlar.
Traktör motorunda piston segmanı
Traktör motorunda bulunan piston segmanı, silindir duvarı ile piston arasındaki teması azaltmak, korumak ve gerekli sıkıştırmayı sağlamakla görevlidir. yapmak Bu, erken aşınma ve sürtünmeyi önleyecektir.
Piston segmanının malzemesi gri dökme demirdir. Piston segmanı yapımında gri dökme demirin seçilmesinin nedeni, gri dökme demir alaşımının yüksek dirence sahip olması ve ısıya karşı fazla hassasiyet göstermemesidir. Gri dökme demir çok iyi bir esnekliğe sahiptir.
Traktör piston segmanları
Genel olarak benzinli motorlarda üç veya dört segman bulunurken, dizel motorlarda beş, altı veya yedi adet halka numarası vardır.
Halkaların görevlerine göre bölünmesi
Halkalar bu bakımdan iki gruba ayrılır:
- Yoğun veya bel halkası: sıkıştırma veya sıkıştırma halkaları kaçmayı engeller.
- Yağ halkası: Piston aşağı doğru hareket ettiğinde ve nefes alma modunda olduğunda, yağ halkasının görevi o parçayı temizlemektir. >
Traktörler tek kişilik araçlardır ve bu cihazlarda sürücü için yalnızca bir koltuk bulunmaktadır. Dolayısıyla traktörün bu kısmı traktörün önemli parçalarından biri sayılabilir. Traktör koltuğu, darbe veya çevre koşulları da dahil olmak üzere çeşitli nedenlerden dolayı hasar görebilir. Bu traktör koltuğunun traktör performansında önemli bir rol oynamasının nedeni, sürücünün koltuğa oturup makineyi kontrol etmesidir, bu nedenle traktörün rahat oturabileceği ve traktörü sürebileceği rahat bir koltuğa sahip olması gerekir.
Traktör direksiyon hidrolik pompası
Traktörün diğer bir yedek parçası da hidrolik direksiyon pompasıdır. Bu parça traktörün performansında önemli bir rol oynar. Bu parçanın görevi traktörün hidrolik sistemine hidrolik yağı enjekte ederek direksiyonu kolayca hareket ettirmektir. Bu kısımda sorun olması durumunda sürücü traktörün tekerleklerini hareket ettiremeyecektir. Bu parçanın öneminin nedeni de budur.