Gezer vinç uygulamaları

Vinç kullanmanın faydaları nelerdir?

Geçici vinç uygulamalarında sözü edilen işleri kolaylaştırmak için söylenenleri basitleştirmenin yanı sıra, bu makinenin büyük koleksiyonlar için onları bu cihazı kullanmaya yönlendiren iki büyük avantajı vardır. Artan üretkenlik: Tavan vinçlerinin verimliliği, ekipmanı kaldırmak ve taşımak için bir grup işçinin veya bir çekme motorunun kullanılmasından birkaç kat daha hızlıdır. Nesnelerin kaldırılmasını, aktarılmasını ve boşaltılmasını otomatikleştiren bu cihazın yardımıyla bir depo, değirmen, fabrika ve hangarın iş sürecini daha basit ve hızlı hale getirebileceğini hayal edin. Güvenlik: Bir üretim tesisine, montaj hattına veya depoya tavan vinci kurmanın bir diğer yararı da artan güvenliktir. Kirli ve zorlu ortamlarda malzemeleri kaldırmak ve taşımak için vinçler kullanılabilir. Ayrıca sıcak metaller ve ağır kimyasallar gibi aşındırıcı ve tehlikeli malzemeleri kaldırmak için de kullanılırlar. Bir iş istasyonunda işçiler, kendilerine veya taşınan ekipmana zarar vermeden ağır nesneleri kontrollü bir şekilde taşıyabilirler.

Tavan vinç sistemi kullanmanın diğer faydaları şunlardır:

İşyerinde ve barakada beklenmeyen olayların azaltılması Ürüne ve hareketli malzeme ve cihazlara verilen zararın azaltılması İş akışı sisteminin iyileştirilmesi Daha az maliyet Yanlış kullanımdan kaynaklanan çevresel risklerin azaltılması.

Vinç vinç bileşenleri

Tavan vinci, eşyaları bizim için en uygun şekilde taşıyabilmesi için birçok parçadan oluşur. Aşağıda resimle birlikte bu parçaları ve bunların gezer vincin performansına etkisini açıklayacağız. Kanca Kanca: Kaldırılan yük bir kanca yardımıyla lifte bağlanarak kaldırılır. Vinç: Tel, zincir ve halatlar yardımıyla kaldırıp tutan, kaldırıp indiren bir şeydir. Kaldırıcıya manuel olarak (elle), elektrikle veya basınçlı havayla (pnömatik) güç verilebilir. Araba: Araba, asansörün desteklenmesinden sorumludur. Bu cihaz vinç köprüsü boyunca yatay olarak hareket eder. Yükü kaldırmadan veya indirmeden önce kancayı ve vinci konumlandırmak için kullanılır. Bu cihaz iki modda ayarlanabilir. Çalışırken: Vagon tekerlekleri, vinç kiriş flanşının alt kısmında hareket eder. Üstten Yürüme: Vagonun tekerlekleri vinç kirişine sabitlenen ray üzerinde hareket eder. Bu sistem çoğunlukla ikili trafikte görülür. Köprü: Taşıyıcı kiriş binanın uzunluğunu ve genişliğini kapsar. Bu parça, tavan vincinin ana yapısının bir parçasıdır ve rayları birbirine bağlar. Bir taşıyıcı kullanarak ileri ve geri kaldırma işlemini gerçekleştirir. Bir köprü, tek açıklıklı ve çift açıklıklı olarak bilinen bir veya iki kirişten yapılabilir. Kirişler haddelenmiş çelikten yapılabileceği gibi kirişlerin çelik kutuya kaynaklanmasıyla da yapılabilir. Pist: Vinç köprüsünün yukarı aşağı hareket etmek için kullanıldığı pist. Bu kısım binanın bir parçasıdır. Her tavan vinci için iki pist vardır. PİST RAYI VEYA RAYLARI: Pist tarafından desteklenen ray, vincin hareket ettiği yerdir. Ağır hizmet tipi vinçler genellikle ASCE rayları üzerinde hareket eder. Yer tabanlı vinçler yerdeki bir rayı kullanabilir ve vinç onun üzerinde hareket eder. Uç Kamyonları: Bu parçalar köprülerin uçlarında bulunur, köprüyü uylukta yukarı ve aşağı hareket ettirirler. Bu parçalar yolda hareket etmek için birkaç tekerlek kullanır. Her yükleyici, vinç tipine bağlı olarak 2, 4 veya 8 tekerleğe sahip olabilir. Tamponlar: Tamponlar vincin enerjisini absorbe edecek ve darbeyi azaltacak şekilde tasarlanmıştır. Vinç kontrollü bir şekilde hareket eder ve yolun sonuna ulaşan roman, kuvvetini en aza indirir. Tampon bir köprüye, tramvaya veya ray durağına takılabilir. Kontroller: Kontroller vinç veya lift üzerine bir panel olarak monte edilir ve uzaktan veya asılı uzaktan kumanda, operatörün vinci kontrol etmesine olanak tanır. Kontroller kaldırma motorunu ve vincin hareketini kontrol eder. Kontroller tipik olarak vinç veya vinç üzerindeki bir panele monte edilir ve asılı veya uzaktan kumandalı radyo konsolu operatörün vinci çalıştırmasına olanak tanır. Kontroller, değişken frekanslı VFD cihazlarını kullanabilir ve hızı ve yönü doğru bir şekilde kontrol edebilir. ELEKTRİKLENDİRME: Festoon sistemli (düz kablolar) yalıtımlı iletken şeritler, gücü binadan vince aktarır.