Egzoz, birçok araçta hayati bir parçadır ve işlevlerinden yalnızca biri, yanma gazlarını araçtan dışarı aktarmaktır. Egzoz, her biri önemli bir role sahip olan birkaç farklı parçadan oluşur. Egzoz, yüksek sıcaklıktaki aşındırıcı gazların çıkışı olduğundan egzozda kullanılan malzemelerin korozyona ve yüksek sıcaklığa dayanıklı olması gerekir.
Egzoz görevi nedir?
Egzozlamada bir dizi parça bir araya getirilir. Birçok fabrika aracına yapılan egzozda kullanılan parçaların çoğu aynı ve benzerdir. Genel olarak her egzoz birkaç önemli görevden sorumludur:
- این سیستم گازهای آلاینده و محصولات احتراق را از موتور به خارج از خودرو منتقل میکند.
- استفاده از اگزوز سروصدای تولیدی وسیله نقلیه را کاهش میدهد.
- وظیفه دیگر اگزوز، کاهش دما است.
Egzoz arayüz boruları
Egzoz boruları (egzoz borusu, bağlantı borusu ve orta boru) egzoz imalatında manifoldu, stoku ve egzoz kafasını birbirine bağlayan bir diğer önemli parçadır. Egzoz borusu yüksek titizlikte ve standartlara uygun olarak yapılmalıdır. Borunun tipi, nominal çapı, uzunluğu, yay yarıçapı ve diğer özellikler borunun verimliliğini ve negatif basınç düşüşünün miktarını belirler.
Katalizör
Hava kirliliği birçok üreticinin dikkatini çeken bir sorundur ve günümüzde dünyanın en önemli sorunlarından biridir. Otomobilin kirletici emisyon seviyesini azaltmak için egzoz sistemi bir katalizörle donatılmıştır. Bu seramik filtre, egzoz dumanlarını arıtarak çevrenin korunmasına yardımcı olur. Bu seramik parça zehirli kirletici maddelerin %90'ını giderebilmektedir.
Bazıları, katalizörün otomobilin hızlanmasını azaltırken karbon monoksit ve nitrojen oksit gibi emisyonları azalttığına inanıyor. Bu konu araç sahiplerinin ilgisizliğine yol açmıştır. Bazı sürücüler daha fazla hızlanma için katalizörü açar ve egzoz borusundan ayırır. Elbette bunun bir yanılgı olduğunu ve katalizörün ivmeyi azaltıcı bir etkisinin olmadığını bilmek daha iyidir.
Single Single (Kaynak)
Eski klasik arabalara yakından baktığınızda yüksek ve sinir bozucu gürültülerini fark edeceksiniz. Yeni araçların egzozunda susturucu stoğu çok önemlidir. Bu bölüm egzoz borusunun titreşimini azaltarak aracın sesini azaltır. Susturucuda gazlar yavaş yavaş genleşerek hızları ve termal enerjileri azalır. Güçlü motora sahip araçlarda iki susturucu kullanılır.
Çıkış borusu
Son olarak duman, egzozun son kısmı olan egzoz borusundan çıkar. Deponun yan tarafındaki çıkış borusu gazları dışarı yönlendirir. Egzoz borusunu yapmak için çelik kullanılır. Bu borunun tasarımı da çok önemlidir çünkü standart dışı olması ivmelenmeyi ve verimliliği azaltacaktır.
