Otomobillerde en çok kullanılan parçaların tel olduğunu rahatlıkla söyleyebiliriz. Güç aktarımından arabalardaki farklı teller sorumludur. Elbette tüm kablolar anahtarlar ve kontrolörler tarafından korunur ve yönetilir. Bu tellerin sayısı inanılmaz derecede fazladır ve bunları yere birkaç metre sıra halinde döşeyebilirsiniz. Bu nedenle araba tasarımcıları bu kabloları farklı şekillerde düzenleyerek kaostan kurtarmaya çalışıyorlar. Örneğin, dağınık görünmemeleri için onları bir kanalın içine yerleştiriyorlar veya bir bobine sabitliyorlar.
sigortalar
Kabloların çoğu sigorta kutusundan geçer ancak sigortaların içinde büyük akımları geçemeyen ince teller bulunur. Bu sigortalardan çok fazla akım geçerse bu teller eriyecek ve sigorta denilen şey yanacaktır. Örneğin ses sisteminin sesini aniden çok fazla yükseltirseniz araç kaydına ilişkin sigorta yanabilir ve ses sistemi kesilebilir. Aracın farklı devrelerinin tüm sigortaları genellikle bir sigortanın içinde bulunur. kutu. Bu sigorta kutusu bazı araçlarda kabinin içinde, bazı araçlarda ise motorun içinde bulunur. Bu sigortaların her birinin üzerinde sigortadan geçen akımı ve amperajı gösteren bir sayı yazılıdır. Herhangi bir nedenle marş sigortası yanarsa arabanız çalışmaz ve siz de aracı çalıştıramazsınız.
Denetleyiciler
Farklı araba parçalarının her zaman elektriğe ihtiyaç duyduğunu mu düşünüyorsunuz? Cevabınız elbette olumsuz. Çünkü gündüzleri arabanın ışıkları yanmıyor. Veya sileceği yalnızca kar yağdığında ve yağmur yağdığında kullanırsınız. Bu nedenle her devrede, kullanım esnasında o kısma elektrik sağlayacak ve kullanım sonrasında elektrik bağlantısını kesecek bir kontrol cihazının bulunması gerekmektedir. Tuşlar ve düğmeler, elektrik akımını kapatan ve açan aynı kontrolörlerdir. Bu anahtarlar sürücü ve yolcuların otomobilin elektrikli parçalarını kontrol etmesine yardımcı oluyor.
Yuvalar
Soketler aslında şu sözün gerçek şeklidir: Biberin ne kadar küçük olduğunu görmeyin, kırın ve ne kadar keskin olduğunu görün!!! Çünkü önemsiz gibi görünen bu küçük parçalar arabayı devre dışı bırakabiliyor. Kabloların araba parçalarına bağlanmasından konektörler veya soketler sorumludur. Bazen bu soketler gevşer ve parça ile tel arasındaki bağlantı kaybolur. Bu esnada parçaya elektrik girmez ve parçanın hasarlı olduğunu, değiştirilmesi gerektiğini ve yüklü miktarda para ödemek zorunda kalacağınızı düşünebilirsiniz. Bu sorun, bir soketin değiştirilmesiyle kolaylıkla çözülebilir ve istenilen parça tekrar çalışır hale gelir.
