Sıkıştırma fragmanı nedir?
Damperli kamyonlara, kamyonu odası olan kamyonlar denir ve ayrıca kompresörle yapılan boşaltma kısmına da denir.
damperli kamyonların birçok kullanım alanı vardır. Alçı, kum, çimento, toprak vb. inşaat malzemelerini taşımak için daha fazla damperli römork. Damperli kamyonların özelliklerinden hızlı ve yüksek hızda boşaltmanın yanı sıra hızlı yükleme ve boşaltma da sayılabilir.
Bir sıkıştırma fragmanının özellikleri nelerdir?
Hızlı boşaltma: Römorkların boşaltılmasında boşaltma hızı diğer römorklara göre çok daha yüksektir, ayrıca römorkların boşaltılmasında boşaltma işlemi daha kolaydır ve boşaltma için fazla çaba gerektirmez.
Kolay yükleme: Damperli treylerlerde yükleme oldukça rahat ve kolaydır ve damperli treylerlerde yükleme diğer treylere göre daha kolaydır ve bu durum treyleri diğerlerinden ayıran faktörlerden biridir. Triller ayırt edilir.
Fragman dökümlerinin kullanımı nedir?
damperli kamyonlardan kum, alçı, çimento hammaddeleri, boksit, mineral pomza, şişirilmiş kum, kil, kömür, refrakter toprak, kırılmış fırın kaynağı, doğal bitüm, asfalt ve ayrıca tarımsal atık türleri gibi yükleri taşımak için örneğin: buğday, un, mısır, soya fasulyesi, pancar, yağlı tohumlar vb.
Farklı fragman türlerini tanıtmak
İç römork
Römork türlerinden biri ve kullanım alanlarından biri de kat römorkudur. Kat römorku, yüksek hacimli ağır yükleri, kirişler dahil olmak üzere demir eşyaları, çelik profilleri, inşaat malzemelerini, jumbo torbaları ve hatta bazen bir bütünü içeren standart olmayan yüksekliğe sahip yükleri taşımak için kullanılan kamyonların en basit modellerinden biridir. ev onunla taşınabilir. Bu kullanımın zemini, özellikle su geçirmez, çok katmanlı ahşaptan yapılmıştır; Ayrıca ihtiyacınıza göre güçlendirilmiş ve sağlam metal saclar kullanabilirsiniz. Treyler imalatçısı firmalardan biri de 12,6 ve 13,7 metre olmak üzere iki ebatta zemin treyleri üreten ve tedarik eden Mammoth Company'dir. Ayrıca Arum ve Maral firmaları bu kat treylerini aynı iki ebatta üretmektedir. Uzun zeminler genellikle 45 feetlik konteynerlerin de gündemde olduğu yerler için kullanılıyor.
Dökme fragmanı
Römork türlerinden biri ve uygulama alanı da damperli römorktur. Damperli kamyon aslında kargo odasında bir kriko ile hareket ettirilecek odası olan bir kamyondur ve bu kriko ile mallarını ve yüklerini taşırlar. Bu damperler ağır ve hafif olmak üzere iki şekilde üretilmektedir. Kum, kum, alçı, mineral pomza, feldispat, çakıl, kireçtaşı, kırılmış fırın kaynağı, kömür, klinker, demir cevheri, çimento hammaddeleri, demir cürufu, refrakter toprak, İnşaat atıkları gibi tüm mineral ve endüstriyel dökme malzemeler için ağır boşaltma, doğal bitüm, asfalt, hafif damperli kamyon aynı zamanda genel olarak buğday, mısır, soya, pancar, yağlı tohumlar vb. gıda ve tarım ürünlerinin taşınmasında da kullanılmaktadır. Bu aracın en çok hafriyat ve inşaat amaçlı kullanılan, istenilen yükü tek bir yere boşaltmak istediklerinde kullanıldığı söylenebilir.
Çadır fragmanı veya transit
Römork türlerinden ve kullanım alanlarından biri de çadır veya transit römorktur. Çadır treylerler iki dingilli ve üç dingilli kayar tarafı çatılı çadır treyler, iki dingilli ve üç dingilli üstü sabit tarafı çatılı çadır treyler olmak üzere 4 tipe ayrılmaktadır. Arabalı çadırların sabit ve kayar olmak üzere iki modeli bulunmaktadır. Elbette her türlü kayar çatı ve yanlarda yükleme ve boşaltma hızının arttığını da belirtmekte fayda var. Bu treyler daha çok gümrük yüklerinin taşınmasında kullanıldığından çadır treyler ve transit treyler olarak da adlandırılmaktadır. Bu treyler modeli en çok atmosferik ve hava şartlarına duyarlı yükler için kullanılır. Bu transitten karton ambalajlı mallar, ahşap ve metal paletlere paketlenmiş yükler, big bagler, ambalajsız dökme yükler gibi pek çok kullanım alanı bulunmaktadır.