Jacks, hidroral asansörlerde kabin hareket kolları olarak işlev görür. Bu parçalar hidrolik asansörlere tek taraflı olarak monte edilmiştir; Çünkü hareketleri dikey ve yukarıdan aşağıya veya tam tersi. Krikolar, dış duvarı belirli bir işlemle pürüzsüz ve cilalanmış olan katı silindirik bir formdur. Jaklar hidrolik silindir içine yerleştirilir ve pistonlar tarafından hareket ettirilir. Bu parçalar kabine doğrudan ve dolaylı olarak yanlardan tutturulur. Daha düşük kapasiteli asansörler genellikle bir jakta ve kapasiteli iki çift şekilli jaktan daha yüksek sistemlerde kullanılır. Jakların nasıl açıldığı da bir aşamalı veya çok adımlı formdur.
Hidrolik asansörlerde jack özellikleri
Aşağıda yaptığımız herhangi bir tip ve modelde hidrolik asansörlerde krikolar:
Yüksek kapasite: belirli bir yapıya sahip hidrolik, asansör kabini ağır yüklerle kolayca hareket ettirebilir. Bu durumda, endüstriyel ve atölye sektörlerinde hidrolik asansörlerin kullanımı çok uygun olabilir : Yüksek ve düşük kontrol getiren yüksek ve düşük kontrol hidrolik krikoları kabin. Bu özellik kabinin kesin ve yumuşak hareketine yardımcı olur. Bu özelliğe rağmen, hidrolik krikolar hassas uygulamalar için uygundur. Bu özellik, uzun vadede sürekli ve güvenilir performanslarını garanti eder. Basınç ve kilit mekanizmasını azaltmak için aşırı yük koruması, acil durum valfleri gibi işlevler asansör güvenliğini artırır.
Hidrolik asansörlerde her türlü kriko
Jack yanında
Bu tür krikolar, takıldığında kabinin kenarlarına bağlanacak şekilde yapılır. Jack tek veya çift olabilir. Bu krikoların kabine aşağıda bahsettiğimiz hem doğrudan hem de dolaylı formlarda bağlanma şekli: Kabin, doğrudan ve diğer parçalara müdahale etmeden. Krikoları kurmak için bu tür bir yöntem çalıştırmak kolay ve kolaydır. Ancak bu yöntemi uygulama sorunu, Jack kursu ile kuyu içindeki dikey alan arasındaki farktan kaynaklanmaktadır. Kuyu içinde dikey boşluk eksikliği bizi jakı yerleştirmeye sınırlandırıyor. Bu amaçla, dikey boşluk eksikliğini dengelemenin bir yolu, asansörün fazla kilosunu arttırmak veya yer içinde ve kriko altında bir boşluk yaratmaktır. Kriko türleri, çekme kabloları ve kablolar kullanılarak dolaylı olarak kabine tutturulur. Jak yükseldikçe, bir gerilme kayması şaftta döner ve çekme telini öldürür. Çekme kabloları da kabine tutturulur ve bunların gerilmesi kabini arttırır. Bunun tersi, kabin zamanında durum böyledir. Dolaylı krikolar kullanılan asansörlerde, kabin krikolardan iki kat daha fazla hareket eder. Yani, krikolar çizilirken, kabin iki kat daha fazla hareket eder. Aslında, gerilme ve çelik çekme kablolarının kullanılması, krikoların kabine bir ila iki oranında oranını yapar. Bu özellik, dolaylı yolu gerçekleştirmek için kabinin uzunluğunun yarısı olan krikolar gerektirir. Bu durumda, jakın uzunluğu kısaltıldıkça, kriko için dikey boşluk kısıtlaması ve boşluk ve boşluk yaratılmasıyla ilgili sorunlar çözülecektir. Krikolar dolaylı şekilde kabine bağlı değildir ve hemen yanında yukarı ve aşağı çekilir.
aşağıdaki jak
Jack'in aşağıdaki yöntemi asansör kabinine eklenebilecek yöntemlerden biridir. Bu yöntemde, hidrolik kriko doğrudan kabinden bağlanır. Jack'in kabine bağlanabileceği en iyi durum, Jack'in kabin üzerinde ve aşağı daha iyi performans göstermesini sağlayan Jack'in merkezidir. Bu krikoları monte etmek için, zeminin içinde uygun bir yükseklikte bir delik açmak gerekir. Bu deliğin yüksekliği, jakın uzunluğu ile orantılı olmalıdır. Bu boşlukta, silindir bulunur ve boşluğun duvarları ve zemini ile çarpışmamalıdır. Ayrıca duvarlardan ve köpükten suya veya aşındırıcı malzemeye nüfuz etmemelidir. Bu amaca göre, yalıtım malzemeleri, boşluğun duvarlarını ve zemini örtmek için kullanılmalıdır. Asansörde yukarı ve aşağı çift jak kullanın. Bu krikolar yan tiptir ve aşağıdan kabine bağlanamaz. Çift jaklar doğrudan ve dolaylı olarak kullanılır. Bu krikoların kurulumu ve yeri, asansör tasarımcının görüşünün yanı sıra bina kullanımının koşullarına ve türüne göre de yapılır. Yanında ve dolaylı olarak çift kriko olan asansörlerde, yollarındaki her krikoyu yönlendirmek için bir çift kılavuz kullanmak önemlidir. Bu asansörlerde, krikolar gerilme ziline bağlı olduğundan, daha fazla güvenlik için paraşotu fren kurulmalıdır. Bu krikolar piston tipidir ve yağ için belirli bir kanal kullanılır. Ters krikolarla çalışan asansörlerde belirli bir denge türü kurulur. Bu sistemlerde krikolar ters hareket eder; Kabin çizildiğinde aşağı hareket eder ve tersi.
Asansör Paurionat Bileşenleri
Paurionat bileşenleri iki tür ana ve destekleyici olarak ayrılır. Ana ekipman elektromotörler, kontrol vanaları ve hidrolik pompaları içerir. Destek ekipmanı ayrıca bir güç kutusu, bir yağ tankı, gürültü, hortumlar, yağ filtreleri, arka kilit valfleri, anti -tremor tamponları, tank valfleri, yağ ısıtıcısı, bağlantı parçaları ve daha fazlasını içerebilir. Aşağıda, daha fazla aşinalık için paurionat ekipmanı
elektromotor
üretilen iki kuru ve kurutulmuş modelde elektromotörler. Kuru motorlar yağ tankına monte edilir. Bu tür motorlar büyük asansörlerde yüksek değildir ve ekonomik olarak uygulanabilir değildir. Ancak küçük boyutlu asansörlerde, bu motorlar bazı sistemler için kullanılır. Hidrolik asansörler için daha uygundur; Bu tip elektromotörler hidrolik asansörler için özel olarak tasarlanmış ve üretilmiştir. Kabuk motoru yok; Ayrıca küçük boyutlara ve düşük ağırlığa sahiptirler ve genellikle yüksek hızlarda çalışabilirler. Paurionitis esas olarak vida modelleri kullanır. Vidalı pompalar çalışırken düşük basınçlara sahiptir. Ayrıca dişli modellerinden daha az gürültü üretirler. Ek olarak, bu hidrolik pompalardaki sessiz ve düzgün çıkış akımı, hidrolik asansörlerde kullanım için iyi bir seçenek haline getirmiştir. Hidrolik pompaların önemli özelliklerinden biri, motor dönüş hızı ile doğrudan ilişkili olan akış hızıdır
Kontrol vanası
Valf kontrol valfının rolü Asansörde hidrolik çok önemlidir. Bu valfler iki tür mekanik ve elektriksel olarak üretilir. Mekanik modeller sülenoid yardımıyla çalışır. Elektrik valfleri de yavaş yavaş açılır ve kapalıdır. Genel olarak, elektrik valfleri mekanik modellerden daha iyi kaliteye ve performansa sahiptir. Bu valfler, elbette, mekanik modellerden daha pahalıdır. Kontrol vanası performansı asansörün yukarı ve aşağı hareket etmesine neden olur. Bu valfler, asansörü yetenekleri ile kontrol edebilir.